(For english version see below)

Pilot: Urs J.

Eingewöhnung am Icepeak 3. Danke an Regula, dass ich ihren Schirm für ca. 2 Wochen hab ausleihen dürfen!

Alles ist in unbeschleunigtem Zustand und Trimmer neutral geflogen, belastet am oberen Limit, 85kg. Hätte gerne auch beschleunigt das eine oder andere versucht, aber leider musste ich den Schirm wieder zurückgeben

Hatte das Ziel, den Schirm sicher stallen zu können, um in der Lage zu sein, das eine oder andere zu retten. Heli hab ich einfach versuchen müssen ;-) Leider hab ich nie mehr als 2 Umdrehungen hingekriegt, der Schirm bleibt einfach stehen. U.U. wärs mit offenen Trimmern besser gegangen.

Hab einige Seitenklapper fliegen müssen, bis ich begriffen hab, wie der Schirm am besten stabil zu halten ist.
Bei den Frontklappern ists schon gar nicht zu ner Lernphase gekommen, schon beim ersten wär ich beinahe mit dem Notschirm runter (nicht gefilmt), beim dritten wars dann soweit (u.U. wärs mit nem vernünftigen Stall noch zu retten gewesen, etwas mehr Höhe hätt ein gutes Bauchgefühl gegeben). Werd ich aber auf jeden Fall wiederholen, sobald ich den Schirm wieder hab, auch das wird zu lernen sein.


Wing was flown by Urs J.

Getting used to the Icepeak 3. Many thanks to Regula that she lend me the wing for about 2 weeks.

All manouvers are flown unaccelerated and with trims set to neutral, loaded at the top of its weigth range, 85kg. Sure I would have liked to check how the wing behaves when flown accelerated but I didn't had the time to do so.

The first aim was to fully master the stall being somewhat prepared when things go wrong...
I had to try Helico, I just like that manouver ;-) But I wasn't able to keep the wing turning for more than 2 rotations. The wing stopped on its own all the time, maybe it's worth a try with open trims, next time ;-)

I had to train a few asymmetrical collapses to get how to stabilize and reopen the wing the best and fastest way.

About the frontal collapse: I just wasn't able to learn anything since I had to use my reserve that soon ;-) I nearly had to use it after I induced the first collapse (not filmed), the second one was OK and behaved as expected, after the third I throw the reserve. Maybe stalling the wing just after it got tangled could have solved the situation but I was actually not aware of my height.

airaddicts.ch/