Chloé Van Vooren, ingénieur aux opérations de Héli-Union et Lenriss Aveline, en charge de la sécurité de l'exploitation, nous présentent les mesures de réduction des risques, les moyens disponibles, et la procédure de confinement d'un dispositif équipé de batterie au lithium qui viendrait à surchauffer ou prendre feu à bord d'un hélicoptère.
>> Cette vidéo a été développée dans le cadre de l’édition 2020 du symposium sur la sécurité aérienne de la DSAC. Toutes les ressources et les infos sont disponibles sur https://www.ecologie.gouv.fr/symposium-securite
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