1. Shepard Fairey Obey - Paris, juin 2012 - 93 av Jeanne d'Arc 13e

    Image : Matthieu Soudet - Romain Paget
    Montage - Etalonnage : Ingrid Zeller
    Musique : Moby, "radion station"

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  2. Shepard Fairey Obey - Rise Above Rebel - Paris, juin 2012 - 93 av Jeanne d'Arc 13e

    Image : Matthieu Soudet - Romain Paget - Julien Hogert - Jonathan Ricquebourg - Rebecca Topakian
    Photographie : Matthieu Soudet - Romain Paget
    Son : Pierre Bézard
    Montage - Etalonnage : Ingrid Zeller
    Interview : Butterfly
    Traduction : Laura Fernandes - Butterfly
    Musique : Moby : "Aerial", "All is perfect", "Gimme some", "Flying foxes"
    Remerciement : Maïa et Marouène - Valentine Poutignat - Julien Soudet - Felipe Quintelas - Fabio Caldironi

    Galerie Itinérrance
    Mairie du 13eme arrondissement
    Butterfly

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  3. Shepard Fairey Obey - Paris, 17 juin 2012. 12h - 93 av Jeanne d'Arc 13e

    Réal : Mahmoud Belakhel
    Image : Mahmoud Belakhel - Matthieu Soudet - Romain Paget - Julien Hogert - Rebecca Topakian
    Son : Pierre Bézard
    Montage - Etalonnage : Ingrid Zeller
    Musique : Catherine Corelli, 69th of May - Anton Leyba, Too Late - Dilo, Chemical beat

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  4. THE ART PACK 5.3 // DOCUMENCOURT // MONDOVELO

    Roulez jeunesse.
    Que pourrait-il y avoir de nouveau dans le vélo? Les cyclistes sont en fête à la ville comme à la campagne depuis plus d'un siècle. Rite initiatique et moyen de transport universel, son truc c'est qu'il se décline. Explications diverses, avec un peu d'Histoire.
    -
    On connaissait Merckx, Fausto Coppi ou Laurent Fignon. Il faut pourtant remonter un peu plus loin. Le tournant se situe en 1884, John Starley invente la « bicyclette de sécurité ». Employé modèle de la société the Coventry Sewing Machine Company (fabriquant de machines à coudre de qualité qui deviendra Rover un poil plus tard), il donne à l'invention du baron allemand Karl Drais von Sauerbronn deux attributs qui transforment la périlleuse machine de 1817: des roues de taille raisonnable et une transmission par chaîne. En clair un plateau et un pignon qui permettent de faire tourner la roue arrière plus vite que les pédales. On y est. L'engin peut aller vite même sans sa roue géante et redoutable. Le cyclisme tel que nous le connaissons est né, et nous sommes en 1890.
    Vinrent ensuite dans le désordre le vélo de piste, de course, de balade, le VTT, le tricycle, le tandem et le BMX. Mais pourquoi les cyclistes des années 2000 réinventeraient-ils un processus vieux comme la révolution industrielle? Peut-être parce qu'ils le radicalisent jusqu'à ses origines: pureté et mobilité. Deux versions différentes, deux sujets à l'étude: le Fixie et le Cyclotourisme. Pour le premier, il s'agit d'épurer le vélo jusqu'à son plus simple appareil. Un cadre, un pignon et deux roues. Pas de freins. La machine colle aux pattes, véritable prolongation du corps. Le deuxième rend tout simplement au vélo sa valeur la plus simple: le déplacement. La bicyclette version tourisme sportif sur de longues distances. Ou comment traverser les frontières, sentir sous ses roues défiler la terre. Comme une prise de conscience de la distance pure, à l'heure où tout va trop vite. Invitation au voyage dans le coeur du vélo moderne, en plein carrefour des générations.

    Réalisation/
    Raphaël Beaugrand, Victor Lech, Mark Zarka & Ingrid Zeller.

    Remerciements/
    Mike Christy, Cyclope, bobwhite & Sich.

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  5. Teaser de "Billets pour Trianon"

    Réalisateur : Grégoire Clamart
    Scénario : Fabien Cohen
    Production executive : Studio Sixty
    Chef opérateur : Mathieu Vié
    Son : Pascal Jacquet
    Montage : Ingrid Zeller
    Avec : Fabien Cohen, Stéphane Villeneuve et François Télombre de Charlier

    2012

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Portfolio - Ingrid Z

Zeller

http://www.ingrid-zeller.com

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