1. Rund um die Welt im Einsatz - unsere kompakten Stopfmaschinen. Der neue Stopfpickel: in schlanker Form zu längerem Leben. Mobiles Abbrenn-Stumpfschweißen mit Gleis- und Straßenfahrwerk. Unsere Abteilung für Software-Entwicklung erhielt die Zertifizierung vom TÜV.

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  3. Die Arbeitstiere der Gleis- und Weicheninstandhaltung werden weltweit eingesetzt: unsere kompakten Stopfmaschinen. In ihnen steckt die gleiche Technik wie in unseren Hochleistungs-Stopfmaschinen.

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  4. Der Stopfpickel. Er ist einer der am meisten beanspruchten Teile. Deshalb machen wir uns laufend Gedanken darüber, wie man dieses wichtige Werkzeug noch weiter optimieren kann.

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  5. Großbritannien: Der auf der iaf präsentierte Unimat 09-4x4/4S Dynamic wurde vor der Auslieferung intensiv getestet. / Deutschland: Unser Messwert-Aufzeichnungssystem DRP wurde erstmals auf einer Stopfmaschine aufgebaut, die für einen deutschen Kunden bestimmt ist. / Südkorea: der neue Messtriebwagen EM140 ist fertiggestellt und steht vor der Auslieferung.

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Plasser & Theurer aktuellTV Folge 10 (deutsch)

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