1. interview Maxime Bellemin

    02:30

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    Retrouvez toutes les infos sur : http://www.bornestofly.fr images: Quentin Robert / Antoine Lemay

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    • Bornes to fly 2015 - Jour 3

      04:55

      from cassebriquesProd / Added

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      L'aventure se termine. Un grand merci à tous les participants et à l'organisation pour ces 4 jours de plaisir. Images : Quentin Robert / Antoine Lemay Retrouvez toutes les infos et les classements sur http://www.bornestofly.fr A l'année prochaine.

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      • Bornes to fly 2015 - Jour 1

        05:20

        from cassebriquesProd / Added

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        La course est lancée et les pilotes sont partis forts #posté à 5h00

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        • Au doigt et à l'oeil

          03:03

          from cassebriquesProd / Added

          4,931 Plays / / 9 Comments

          Teaser du Bornes To Fly, compétition de marche et vol en parapente qui à lieu du 14 au 17 mai 2015 à Talloires. Pour cette année les rôles changent et il va falloir préparer au mieux son (e-)pilote, pour qu'il puisse remporter la course. Tous à vos tablettes et bonne chance. Info bornes To Fly : http://www.bornestofly.fr Cassebriques Production: http://www.cassebriquesproduction.com

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          • Décollage en deltaplane du Grand Colon, Belledonne

            06:22

            from Mathieu B / Added

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            Pour l'histoire complète : http://www.fauxcols.net/deco-delta-grand-colon-belledonne.html

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            • HIKE AND FLY, paragliding .Marche et Vol ,parapente.Ile de la Réunion. DIMITILE par le sentier Bayonne ,

              03:18

              from COURANTS d'R Jérôme Canaud / Added

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              Monter au Dimitile par un nouveau sentier pour nous, le Bayonne; Longue ligne de crête longeant le cirque de Cilaos. 1700m+ et 500m-, long et magnifique. La cerise sur le gâteau avec un retour à l'entredeux par un beau vol thermique en parapente au dessus des lignes de crêtes du Dimitile. Déniv + = 1700m Déniv -= 500m marche=3h40m Vol =45mn/1H00 Nice Hike and fly LE DIMITILE by Bayonne track. Superb flight in thermals above beautiful landscapes.

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              • PARAPENTE PITON DES NEIGES ILE DE LA REUNION Janv2014 PARAGLIDING FROM PITON DES NEIGES REUNION ISLAND

                02:42

                from COURANTS d'R Jérôme Canaud / Added

                525 Plays / / 1 Comment

                La météo s'annonce bonne avec peu de vent et peu d'humidité .Départ du sentier du Bloc dans le cirque de Cilaos à 3h00 du matin.2H50 de montée régulière avec une température clémente pour atteindre le plus haut sommet de l'Océan Indien à 3070m.Un sac léger avec une UL3 19m2 OZONE(2,1kg), un sac sellette réversible(500g) , un coupe vent(60g), une doudoune légère(200G), 700ml de boisson, 2 gels.Conditions idéales au sommet avec un magnifique lever de soleil et 10km/h de vent d'EST , permettant un décollage du sommet .Vol superbe vers Cilaos entre soleil et ombre. COURANTS D'R-Jérôme Canaud :+262(0)692183271.propose des vols découvertes en tandem parapente(biplace) sur St Leu et sur les sites exceptionnels de l'île de la Réunion (Dimitile,Piton, Maïdo). Perfect weather for a flight from the highest indian ocean summit Piton des Neiges, 3070m. Start from Cilaos ,2H50 walking to the summit, 1700m+. Sunrise and good wind to take off from the summit for a fly to Cilaos. Light bag: UL3 19m2 OZONE (2,1kg), reverse bag harness (500g) , 700ml water, ultralight wind proof jacket , light warm jacket.

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                • St Hil Airtour 2013 Part 3

                  11:11

                  from Olivier / Added

                  1,699 Plays / / 6 Comments

                  Troisième et dernière partie. Jour 6 (vendredi) : Départ d’Allevard en direction de Pipay. De bonnes conditions météo sont prévues. Mais lorsque j’arrive au déco de Pipay vers 13h00. Aucune convection malgré la fameuse « casquette magique ». J’en profite pour récupérer le sommeil de retard et m’endors 2 bonnes heures. A 16h, toujours rien. Plutôt que de prendre le risque de se mettre en l’air et de faire un tas en vallée sans passer par la balise du Jas du Lièvre, Laurent et moi décidons de redescendre en voiture en vallée pour profiter d’une petite séance natation dans la piscine de Crolles. De meilleures conditions semblent prévues pour le lendemain ! Jour 7 : (samedi) : Orlane, Julien F et moi-même avons prévu de nous rejoindre finalement sur les pentes de B5 (Jas du Lièvre) pour y décoller. Le moral est en berne, la majeure partie de la montée se fait dans le nuage, la seule question est : (est-ce que je plafond va monter ?) Nous redescendonq finalement de quelques centaines de mètres et patientons sur un « déco » saturé de kékés… Vers 14h30, le nuage s’ouvre et se dissipe rapidement. Julien saute dans sa sellette et décoller sans attendre un début d’activité thermique. Un magnifique vol attend Orlane et moi-même sur les avants-reliefs jusqu’aux portes du Trièves, puisque nous poserons au déco de Laffrey !  Après une rafraîchissante baignade au lac, nous repartons sans trainer en direction de B6, qui est devenu notre seul objectif. Nous nous arrêtons à 21h après une marche dans un cadre vraiment splendide dans une lumière splendide (la vallée de la Mûre est juste magique…) B6 (Jas d’Oris) sera atteignable le lendemain, mais cela se jouera à peu de choses. Jour8 : 5h55. Orlane et moi sommes dans les starting-blocs… 6h feu départ : 13 km de marche puis 600 mètres de dénivellé à faire en 3 heures, ce sera compliqué…. Laurent nous paufine une trace aussi directe que possible, identifie tous les raccourcis. Nous jettons nos dernières forces dans la bataille et avalons ce dénivelé comme si c’était le premier jour. Puis déception : Un « trou » nous bloque la trace directe jusque la balise…. Désillusion… « Nous ne bouclerons pas ». Pourtant, nous repartons, on n’a pas fait ça pour rien quand même ! Oscillant entre la marche rapide et la course à pied, la dernière demi-heure sera épique. Chaque seconde compte. Lorsque je sors mon GPS, il m’indique une centaine de mètres jusque l’entrée du rayon de 200m, il est 8h59. Il nous reste une minute. Les bâtons désormais inutiles sont jetés derrière nous, nous courrons vers la balise que nous passons ensemble une dizaine de secondes avec l’heure de fin de compétition : 9h00. Moment d’une rare intensité. Nous restons plantés là la banane aux lèvres pendant 30 minutes, à repenser à ces 8 derniers jours qui nous ont amenés ici. Le premier jour en Chartreuse, la bavante de l’autoroute jusqu’à l’arrivée à l’Arpetaz au-dessus d’Ugine, les bobos, ce vol mythique ensemble dans les Aravis, l’interminable descente du Val d’Arly, les jours sans vol qui suivront, les doutes, puis ces retrouvailles en Belledonne, ce splendide vol d’avant-relief, l’entrée dans le Trièves puis cet unique objectif de passer B6, que nous réalisons pour 10 petites secondes. Puis c’est le retour à Grenoble, le plaisir de retrouver les autres concurrents, de se raconter nos aventures, nos pépins. Enfin, c’est le retour à la réalité, le lendemain matin au bureau à 8h, avec les yeux qui piquent, une impression assez étrange, qui oscille entre l'horreur de la brutalité de la transition et le soulagement de la fin. La récupération physique se fait en 48h. La récupération mentale est plus longue. Quelques semaines plus tard, la vie a repris son cours, et les doutes qui étaient les nôtres au sortir de la course au sujet d’une éventuelle future participation se dissipent. Seuls les bons souvenirs restent en tête, l’envie de recommencer l’aventure, de « faire mieux » se fait de plus en plus ressentir. 3 mois plus tard, quand il s’agit de finir ce foutu montage vidéo, c’est une montagne de souvenir et d’émotion qui revient d’un bloc. Merci l’Airtour pour cela!

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                  • St Hil Airtour 2013 Part 2

                    11:29

                    from Olivier / Added

                    2,384 Plays / / 2 Comments

                    Enfin trouvé le temps de mettre en ligne cette seconde partie du saint hil airtour. Au programme: - Jour 3 (mardi) : Une journée de pure condition en prévision sur les Aravis, annoncée avec un peu de sud et des plafs à 3000, dans le but d'aller passer la troisième balise située aux chalets de Varan. Hélas, si la remontée des aravis a été magnifique, je pars un peu bas pour tenter de raccrocher Varan, et échoue dans la stabilité sous les chalets. Après m'être battu, je décide d'aller poser juste en dessous et de remonter vite fait pour redécoller tant que les conditions sont bonnes. C'est un superbe thermique qui me cueille en sortie de déco et m'expédie aux aiguilles, le sud est à présent soutenu, la dérive conséquente, j'ai la possibilité de partir soit sur les aravis (où j'apprend qu'il y a des rafales à 60 dans le col des aravis) et forcer le verrou face au vent en direction de Megève pour repartir vers le Val d'Arly. La sécurité prime, je prend la seconde option et pose dans des conditions un peu limites coincé entre le foehn et la brise à Megève. s'ensuit une longue marche jusque Flumet puis le Val d'Arly, où je retrouve Thibault. Arrêt à 21h alors que l'on est presque arrivé à Ugine. Jour 4 (mercredi) : Encore beaucoup de sud en prévision. Ce sera une journée marche :/. Fin de descente du Val d'Arly, Ugine, Albertville, Petit Arc où m'attendent 1400 m de grimpette pour taper la balise. Conditions involables tant le SW est prononcé, ce sera une montée / descente jusque Bonvillard où l'on passe la nuit avec Laurent qui me prépare des ravioles / fois gras absolument mythiques. Merci gros! Jour 5 (jeudi): De nouveau une journée marche. Vent soutenu et orages annoncés. Je marcherai de Bonvillard au bout du lac d'Allevard sous une bonne rincée. Cette fraîcheur me fait un bien fou, la canicule que l'on a rencontré les jours précédant m'ayant fortement entamé.

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                    • St Hil Airtour 2013 Part 1

                      11:51

                      from Olivier / Added

                      1,985 Plays / / 13 Comments

                      Hello, Retour en immersion sur l'édition 2013 du St Hil Airtour, épreuve de 330 km mixant marche et vol sur 7 jours, avec assistance.( Plus d'infos sur la course par ici: http://www.airtour.fr/infos/la-philosophie/) Plus qu'un montage de vidéo de parapente, j'ai souhaité faire un montage vidéo d'une aventure sportive, mixant instants de vol, mais aussi de marche, de doutes, douleur, stress, mais aussi et surtout de plaisir et de partage avec les assistants et autres participants. La longueur s'en ressent donc fortement (+ de 11 minutes pour cette 1ère partie), mais c'est ainsi que j'ai vécu cette expérience, et que je souhaite la retransmettre. Mes premiers remerciements vont bien sûr à Laurent, qui m'a assisté de 6h à 21h tous les jours, dans son camion, naviguant entre les ravitaillements d'eau et de nourriture, tout en assurant le routage, apportant un soutien moral, partageant quelques bambées. Bref un travail de "l'ombre" particulièrement difficile: Merci! Les deux autres parties seront mises en ligne dans le courant de la semaine prochaine.

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