1. Dominguinhos Canta e Conta Gonzaga - Filme

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    No filme o próprio Dominguinhos relembra suas histórias com o Rei do Baião desde o primeiro encontro na infância, passando pelo seu desenvolvimento pessoal e musical ao lado do mestre, até sua consagração como um dos maiores músicos ainda em atividade. Mesmo consagrado e reconhecido como um mestre no Brasil, Dominguinhos nunca perdeu seu jeito simples de menino do sertão. No decorrer do filme, Dominguinhos nos presenteia com seu olhar privilegiado sobre o mestre, relembrado ora histórias relevantes do cenário musical ora histórias pessoais do dia a dia vividas com Gonzaga. Entre uma prosa e outra, Dominguinhos reinterpreta de forma única e emocionante grandes sucessos de Luiz Gonzaga. Este filme presta uma homenagem aos dois grandes sanfoneiros do Brasil que foram unidos de uma forma mágica pelo destino.

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    • Entrevista com os diretores de "Dominguinhos canta e conta Gonzaga"

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      Prestes a concluírem a finalização do documentário “Dominguinhos Canta e Conta Gonzaga”, os diretores Wagner Malagrine e Maurício Machado gravaram uma entrevista falando sobre os bastidores das filmagens e os próximos passos do filme que foi contemplando com o “Prêmio Funarte Centenário de Luiz Gonzaga 2012”. “Depois de termos gravado o documentário “São João de Dominguinhos” percebemos que ainda havia muita história para ser contada. Por isso, inscrevemos o nosso projeto no Prêmio Funarte e concorremos com mais de seiscentas outras propostas. Ficamos muito felizes em continuar contando essa história tão importante para a cultura popular brasileira.” A proposta do filme é contar a história de Luiz Gonzaga do ponto de vista de seu herdeiro musical, o Dominguinhos. Realizado em diferentes etapas, o filme foi rodado em Garanhuns, Exu e São Paulo e acompanhou Dominguinhos em uma viagem de volta as suas origens musicais que teve como ponto de partida o hotel Tavares Correa, local onde ainda menino conheceu Luiz Gonzaga. “Levamos o Dominguinhos de volta ao passado para que ele pudesse sentir o clima dos lugares que freqüentou com o Gonzaga. A partir daí, ele nos brindou com uma série de histórias inéditas e diversas reinterpretações dos clássicos do forró e do baião”. O apanhado de histórias ficou tão interessante que a dupla de diretores decidiu lançar o filme em dois formatos. O primeiro estreará a internet e poderá ser assistido de forma gratuita. Já a segunda versão “full” ainda está sendo negociada com emissoras de televisão.Cerca de 24 músicas foram gravadas e outras 9 foram citadas transformando o documentário em uma verdadeira viagem musical na música popular nordestina da década de 40 até meados dos anos 80. Em 2012, Luiz Gonzaga completaria o seu centenário e o interesse pela temática está em alta na internet. O filme, que já tem a sua fã page no Facebook com quase 7.000 “curtidas” está disponibilizando diversos conteúdos diferenciados para os fãs. Já foram divulgados vídeos com teaser, making of, a música “Matuto de Opinão” e agora, a entrevista dos diretores. Facebook: http://www.facebook.com/pages/Dominguinhos-Canta-e-Conta-Gonzaga/156101337847699

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      • Reel M.3 filmes

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        • Lexus no Brasil

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          A Lexus, divisão de luxo da Toyota, esta de volta ao Brasil; aposta no aquecimento do mercado de carros de luxo local e no conceito de atendimento exclusivo, tratando o cliente como se fosse um hóspede em sua casa. Serão quatro modelos. O IS300, de 231 cavalos, câmbio automático com opção de trocas por borboletas no volante, com preco a parteir de 218.500,00. O RX350, SUV com 277 cavalos, tração 4x4 com controle eletrônico. Custo de R$ 298 mil. O top será o LS460 L, sedã de motor V8 de 347 cavalos, destaque para o conforto e entretenimento para os bancos traseiros individuais, carro de "presidente" com poltrona reclinável e direito a massagem por um comando no controle remoto. O preço será R$ 615 mil. O último modelo será apresentado ao mercado em novembro, o ES350 com preço em torno de R$ 300 mil.

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          • Making-Of - Corolla XRS

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            Making-Of de fotos e filmes do Toyota Corolla XRS.

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            • Harley-Davidson Parade

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              "A Harley-Davidson Autostar Parade fez barulho na cidade de São Paulo. O dia 21 de maio de 2011 ficou marcado pelo primeiro desfile de Harleys no país. Aproximadamente mil motocicletas e 2000 mil pessoas no evento. A confraternização assinalou a inauguração da primeira concessionária Harley-Davidson no Brasil, a AutoStar. "

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              • An Ürban trip

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                Filme sobre um pequeno passeio de metro em Hannover por ocasião da IAA 2010, feira de veículos comercias que acontece a cada dois anos com expositores de diversos países.

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                • Mercedes-Benz S400 Hybrid no mercado brasileiro

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                  O Mercedes-Benz S 400 Hybrid é o primeiro modelo automóvel vendido no Brasil com tecnologia híbrida. O sedã de alto luxo combina um motor a gasolina 3.5 V6 com 205 kW/279 cv de potência a uma unidade elétrica de 15 kW/20 cv. Na norma europeia, o consumo combinado de combustível é de apenas 7,9 litros por 100 quilômetros, ou seja, 12,66 km/l. Com emissão de CO2 de 186 gramas por quilômetro, ele ratifica sua condição de veículo deste porte menos poluente e mais econômico do mundo. Equipado com função ECO “start/stop”, o motor do automóvel desliga-se automaticamente abaixo de 15 km/h (quando o pedal de freio está pressionado), poupando combustível em congestionamentos. A partida é dada instantaneamente assim que se retira o pé do freio. Vendido sob encomenda por US$ 253,5 mil, o S 400 Hybrid é a versão mais acessível da gama de alto luxo da marca, o que revela a ênfase com que a Mercedes-Benz do Brasil pretende difundir essa nova tecnologia no mercado nacional.

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                  • smart lança modelo micro hybrid (MHD)

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                    A smart está lançando no Brasil um modelo exclusivo para marcar seu aniversário de um ano no mercado nacional: o fortwo Brazilian Edition 71cv mhd (micro hybrid drive). Equipado com a função “start/stop”, o novo modelo consome 8% menos combustível no ciclo combinado e 19% menos combustível no tráfego urbano. De acordo com norma NBR 7024, a média combinada do modelo é de 19,75 km/l. A nova edição do smart fortwo é equipada com motor de 52 kW/71 cv. Algumas características exclusivas tornam a edição Brazilian Edition do smart fortwo realmente diferenciada: a exclusiva célula de segurança tridion preta, decorada em motivos verde-e-amarelo, combinada à exclusiva cor amarela que predomina na carroceria, tornam essa nova versão do smart um modelo marcante. Rodas de liga de 15 polegadas com um design de nove raios e pneus medindo 155/65 R 15 no eixo dianteiro e 175/60 R 15 nas rodas traseiras completam o design externo. Tecnologia micro hybrid drive: A maior atração desse novo propulsor é a tecnologia mhd, de micro hybrid drive. Basicamente, ela é composta por um gerador que substitui o sistema tradicional composto por alternador e motor de partida. Através de um módulo independente para esta função, que possui sensores espalhados por diversos componentes do motor, a tecnologia mhd é capaz de desligar o motor do smart toda vez que ele cai para uma velocidade inferior a 8 km/h e o motorista está pressionando o pedal de freio. Ao retirar o pé do pedal, o motor será ligado novamente em uma fração de segundo. O gerador promove a partida do motor por intermédio de uma correia, em uma operação mais ágil que o sistema convencional, onde o motor de partida atua por algum tempo antes que o propulsor entre efetivamente em funcionamento. Desenvolvida para aumentar a economia de combustível e reduzir as emissões de poluentes, o sistema é fácil de operar e pode ser desabilitado por uma tecla no console central. A função start/stop é bastante recomendada, porém, para o regime de uso no trânsito urbano. Ou seja: na prática, o motor do smart está sempre desligado enquanto todos os demais veículos presos em um suposto congestionamento, por exemplo, têm seus motores funcionando em marcha-lenta. Apenas esse recurso é capaz de melhorar, dependendo do ciclo de utilização, de 10% a 20% o consumo de combustível deste modelo, segundo a montadora. Como a versão Brazilian Edition também é equipada com o câmbio softouch, o mesmo sistema automatizado disponível nas versões 62 kW e BRABUS, o conforto ao rodar é ainda otimizado no modelo. O motorista só precisa deixar o câmbio na função automática e acelerar/frear durante um engarrafamento, caso a opção seja pelo menor esforço na condução. Esse câmbio também permite que as trocas de marchas sejam manuais, através de borboletas atrás do volante ou por toques na própria alavanca de marchas. Célula de segurança tridion, airbags de tamanho padrão, esp® e abs como equipamento de série A célula de segurança tridion protege seus ocupantes como uma carcaça dura em volta de uma noz. Ela é reforçada em pontos estrategicamente importantes com aço de alta resistência, cobrindo mais de 50% da célula. Os componentes longitudinais e transversais da célula de segurança tridion ativam a zona de deformação de outro veículo envolvido no acidente e distribuem a energia de impacto uniformemente por toda a carroceria do veículo. E no caso de uma colisão, as rodas também assumem a função de zonas de deformação. Quando isto acontece, as rodas dianteiras são apoiadas por hastes laterais. Isso significa que o smart fortwo atende às exigências dos regulamentos europeus EuroNCAP e de impacto dos EUA. Atende também às normas extremamente rígidas da Mercedes-Benz Cars. Todo smart vem equipado com airbags de tamanho padrão para motorista e passageiro como equipamento de série. O airbag do passageiro está posicionado em cima do painel de instrumentos, para permitir que ele também intercepte passageiros que não estão perfeitamente posicionados no carro. Tensionadores de cintos e limitadores de força também são itens de série. Graças à construção tipo sanduíche da célula de segurança tridion, os passageiros estão geralmente acima da zona direta de perigo no caso de um impacto lateral, o que resulta em melhor proteção em relação à maioria de outros pequenos carros. Todos os acabamentos interiores são otimizados para prevenir ferimentos aos ocupantes. O sistema ESP também é um componente de série no smart fortwo. Ele não está sequer disponível como opcional em muitos microcarros. No fortwo, o ESP também inclui uma função de assistência de partida integrada em subidas íngremes, que impede o automóvel de voltar para trás enquanto se move em subidas muito inclinadas. Outra característica do pacote ESP é o sistema antibloqueio de frenagem (ABS), que previne o bloqueio das rodas durante uma frenagem de emergência. Isso reduz a distância de frenagem e assegura a dirigibilidade do veículo. A criação da série especial Brazilian Edition embalado pela Copa do mundo. O smart fortwo tem chamado a atenção do consumidor brasileiro não apenas por ser um veículo inovador, voltado ao estilo de vida urbano. Muitos de seus consumidores são atraídos pelo caráter ambientalmente adequado do modelo, que oferece reduzido consumo de combustível e baixo índice de emissão de poluentes. Ao mesmo tempo, seu desenho o torna objeto de desejo de consumidores que procuram um veículo que expresse sua personalidade e que os diferencie em meio aos modelos de estilo convencional. Embalado pela Copa do Mundo, o modelo que custa R$ 49.900,00, vem com a sexta estrela incompleta estampada na lateral do carro. O comprador vai ter que esperar 4 anos para poder completar a pintura, mas com certeza a marca Smart faz mais um gol a favor do meio ambiente. Wagner Malagrine motors4you time

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                    • Ferrari Califórnia HD

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                      motors4you apresenta a primeira ferrari califórnia a chegar no Brasil. motors4you presents the first ferrari california in Brazil.

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